Что-то, что-то, что-то, что-то, что-то есть в моей машине

Кто ездил со мной в машине — знает, что обычно у меня задние сиденья забиты диким количеством какой-нибудь фигни. Пенки для задержанных и т.п. Время от времени я это добро разгребаю, но не до конца. Сегодня — до конца, мои руки добрались даже до багажника.

В ходе глобальной уборки автомобиля там было обнаружено:

1) баннер «Россия без Путина» в более-менее приличном состоянии
2) баннер «Вместе отстоим наш город» в отстойном состоянии
3) четыре флага «Солидарности» (впрочем я их туда позавчера положил, так что не считается)
4) флаг «31»
5) 5 кабелей miniUSB
6) книга «40 психологических экспериментов»
7) штук пять рулонов бумажных полотенец и штуки три рулонов тряпочек
5) флаг «Яблока» — стирать его лень, а отдавать в таком виде стыдно
6) телефон городской DECT, имущество СПбГУ, про которое я не помню — списал я его или нет. Помню только, что сломался года три назад, а чинить его в два раза дороже его стоимости было. На всякий случай пусть ещё лет пять полежит на полке, вдруг кто про него вспомнит и это будет вопрос жизни и смерти?
7) около километра полипропиленовой верёвочки — напрочь забыл, накой она мне была нужна, тем более в таком количестве???
8) куча разнообразных бумажек (листовок, стикеров, подписных листов), которые в нашей дружной семье принято обозначать как «солидарное говно».
9) штук пять разнообразных видов клейких лент
10) вода в бутылках 0,5, 2л и 5л, в общей сложности, наверное, литров 18.
11) три полупустых канистрочки стеклоомывателя
12) ножницы — 3 шт.
13) расчёски — 3 шт.
14) потерянные позавчера батарейки от мегафона
15) носовые платки — 6 шт.
16) куча каких-то отвёрток, гаечных ключей, удлинители к отвёрткам.
17) симпатичные кнопочки, случайно стыренные у яблочников
( у меня такое чувство, что в китайской классификации животных Борхеса есть одно досадное упущение, там должны быть «животные, случайно стыренные у яблочников»)
18) аккумуляторов никель-магниевых 4 шт.
19) палочки для мини-флажков, не знаю, штук сто-двести.
20) давно потерянная флешка с ключом к интернет-банку
21) несколько мятых-рваных автоатласа СПб и области.
22) прочая ерунда

Вообще, надо готовиться к обыскам и изъятиям на всякий случай. Наводить порядок, а то неудобно будет перед людьми! Вот как бы они эту флешку искали? А кстати, куда я её дел???

Надо бы и в гараже разобраться. Вот, например, там лежат отстаточки каких-то автожидкостей, которые надо бы в следующий сервис применить. Но можно ли их мешать с чем-то другим? Например, там есть литр масла Castrol 5W-30. Я использую Shell Helix Ultra 5W-40. Интересно, их ведь, наверное, можно смешивать?

Автомобильное (продолжая потребительские посты)

Поставил новую зимнюю резину. В принципе, вполне можно было и на старой ездить — там только в двух колёсах треть шипов вывалилась… Но поездка прошлой зимой в Кириши оставила на ней неизгладимый след и я решил всё-таки поменять. Стояла Amtel Nordmaster — чем она была хороша, так это пугать пассажиров аццким воем пикирующего бомбардировщика, не все верили, что такой звук может быть от резины.

Пытался читать какие-то отзывы про разную резину, понял, что мне они совершенно бесполезны. Ибо фразы типа «при температуре ниже -15 на скоростях от 120 очень хреново держит» для меня примерно как фраза «а ещё задним ходом в гору по песку плохо идёт» — я разгоняюсь до 120 только на практически пустой кольцевой. А ещё я практически не совершаю никаких резких манёвров. Главное, что меня зимой волнует — это красиво забраться в сугроб и выбраться оттуда. Так что взял Matador MP-51. Комплект обошёлся в 7596 рублей. Никакого жуткого воя. Читал отзывы о Шкода Йети, понял, что туда нужны большего диаметра, так что при смене машины придётся заново покупать. Хочу Шкоду.

А ещё я уже три месяца езжу с горящей лампочкой Ёпц. В смысле, Engine Power Check — проверьте двигатель. Думаю на следующей неделе наконец-то проверить двигатель, заодно масло поменяю. Надеюсь, это, как обычно, какой-нибудь недорогой ёпц или вообще вовсе и не ёпц.

Ещё по автомобилю осталось несколько задач: 1) посмотреть, не предохранитель ли является причиной неработающей кнопки на ключе, 2) починить ремень безопасности водителя — он как-то очень медленно усасывается, 3) правое переднее крыло и правая задняя дверь ржавеют, а крышка багажника и вообще всё остальное собираются это делать, 4) рулевая рейка по прежнему течёт, 5) после замены стекла на левой задней двери сломалась кнопка стеклоподъёмника.

Даже не знаю, что из этого более срочное. Наверное, всё-таки надо уже что-то делать с ржавеющими деталями.

Всякая шизня

Пару дней назад в мою машину впилилась полицейская. Что интересно, несмотря на весьма ощутимый толчок сзади, никаких следов вообще, слегка стёрлась пыль с рамочки номера разве что. Заодно обнаружил, что задний бампер так мягко пружинит…

Вчера машину пришлось дважды бросать и бежать пешком из-за пробок. Один раз чуть на собственный суд не опоздал — бросил машину на Гончарной и побежал на Красного Текстильщика… Второй раз понял, что если я ещё часик постою в этой пробке, то у меня просто закончится бензин. Бросил машину на пл. Островского и побежал пешком на Вознесенский, где был политсовет. На обратном пути полчаса под дождём ждал автобус или маршрутку. Не дождался, пошёл тот же маршрут обратно. Итого за день около десяти километров пешком, что для меня совсем необычно.

В суде всё проходило штатно, в том смысле, что никаких эксцессов со стороны судьи не было — видео приобщили, фото приобщили, свидетелей заслушали, объяснения приобщили. Перенесли на 10 октября — судья решил вызвать свидетелем лицо, составившее протокол. Честно говоря, никогда не видел смысла вызывать это лицо, если протокол совпадает с рапортами. Ну ладно, подготовлю серию вопросов для него.

Видео судья уже видел тут, равно как и поинтересовался про свидетеля , не тот ли это, которому я в блоге предлагал придти.

Сейчас поковырялся в законах и понял, что был неправ, полагая, что дела об одном и том же действии, в котором два состава правонарушения, должны быть объединены. Там просто наказание более сильное поглощает более слабое, о чём судье следовало бы знать, назначая два штрафа по 20.2 и 19.3.

Автомобильное

Как выяснилось, страшные звуки издавала защита картера, которая в некоторых ситуациях (когда нос машины опускался) прижималась вплотную.

Рекомендовали снять нештатную защиту вообще, ибо толку от неё, вплотную прижимающейся, немного. Собираюсь заказать штатную, тем более что она есть в природе.

Помню-помню, как кто-то хвалился тем, что приладили к машинке защиту от девятки… В общем, пока что езжу вовсе без всякой защиты.

Плюс ещё что-то там с какой-то штукой заднего тормоза было не так, тоже поправили, чтобы не дрожало.

Итого всё обошлось в 750 рублей. Обидно, что забыл дома флешку, так мог бы и в пенсионный отчёт сдать — там недалеко. Обидно, что куда-то дел модем, а в экзист.ру нет терминала, где самому можно было бы заказать. Сказали мне ехать домой и из дому искать и заказывать, а помощи в поиске запчастей для Пойнтеров они мне никакой не могут оказать — сам по каталогу шарься. Сервис, однако.

Некоторые царапинки на кузове начинают тихо ржаветь.

Чудеса на виражах

Заехал сегодня в автосервис, там мне сказали, что чтобы посмотреть, что там у меня с маслом в двигателе творится, надо мне купить какую-то прокладку, ибо её надо будет обязательно заменить. И вообще, если дело проявляется сугубо в лютые морозы, то может лучше ничего не трогать, ничего не менять. Как минимум до осени.

Ещё ребят в сервисе ждало удивление. Как сказал мастер, это чувство вызвал у них странный казус: пару месяцев назад они же порекомендовали заменить передние амортизаторы, ибо что-то там поскрипывало в этих амортизаторах неправильно. Больше не поскрипывает. Посему был сделан вердикт, что раз ничего не поскрипывает, то и трогать не надо (во всяком случае до осени). Поменяли тормозную жидкость (срок пришёл), долили антифриз (что-то он за шесть лет куда-то оттуда испарился ниже минимума). Опять-таки подшипник, который они рекомендовали поменять (а до них пару лет назад в другом сервисе тоже на него косо глядели) — ведёт себя хорошо, люфта вроде бы нет. Так что его просто надо контролировать при сезонной смене колёс.

Я сделал для себя вывод, что зимой машину иногда надо мыть, ибо чую я, что некоторые неправильные звуки, которые меня пугали, а сегодня полностью исчезли, появлялись в результате слоя наледи под кузовом… А также, что не надо пинать ногой брызговик в попытках выбить из под него этот самый слой.

Автомобильное

Опять пару дней назад не завелась машина. Сегодня вызвал мастера через службу ЛАТ (001), он приехал, поколдовал, поменял свечи, после чего машина тут же завелась просто вот без каких-либо проблем. Говорит, проблема в том, что у меня на этих свечах оседает масло, которое туда откуда-то поступает. В нормальную погоду это масло смывается бензином, а в мороз — превращается в густую чёрную смолу, забивающую свечи.

Я вот думаю, что тут делать…

1) Можно на сервисе искать причину поступления масла и её ликвидировать. Но я не уверен, что это удастся, да и к тому же стоимость может быть очень высокой. Не уверен я потому, что это поступление масла небольшое (уровень масла в машине нормальный). И в ходе попыток найти мне могут двигатель как-нибудь повредить…

2) А можно научиться-таки быстро менять свечи и иметь запасной набор. Тогда проблема будет решаться очень просто — достаю из коробочки свечи и за 5-10 минут меняю их. Свечи с нагаром забираю и дома чищу, кладу в коробочку.

3) В морозы каждые 8 часов заводиться обязательно.

Табличная эпидемия

Практически все места во дворе для парковки теперь помечены разномастными табличками с надписями типа «место не занимать». Забодали. По-моему, в тот редкий день, когда я возвращаюсь не поздним вечером, я имею право встать где-нибудь поближе к дому, чем в соседнем дворе. Надо завтра пойти ликвидировать все эти кретинские таблички. Встал у такой таблички. Потому что она находится ровно у того самого места, где был метровый сугроб, собранный бульдозером, который я самолично около часа ликвидировал.

Вчерашнее — снежное

Не знаю как сегодня, ещё не выглядывал, а вот вчера был какой-то снежный завал в Петербурге. Со мной из-за этого случилось два события:

Выхожу я, чищу как обычно снег с машины. И минут через десять понимаю — что-то явно не так. Совсем-совсем не так. Потому что я её третий раз чищу! Пока я обхожу её по периметру, она снова уже вся в снегу с другой стороны…

На обратном пути… Что-то как-то плохо я еду через Дворцовый мост, неправильно. Снег, что ли куда-то под колёса набился? О, какая-то лишняя лампочка горит. А, понятно. С ручника не снял, и так и еду.

А лопату я купил ещё неделю назад

Вот. Зима опять настала, назло тёте Вале. Мне, кстати, в прошлом году очень понравилось лопатой махать в свободное время.

Волнует меня в связи с этим только одно — я так и не поменял датчик детонации (лежит в бардачке), так что машина может в любой момент снова встать на прикол.

Сейчас на работу поеду. Работать работу.

Автомобильное: предохранители в VW Pointer

На пятом году эксплуатации автомобиля мне пришлось найти, где же у него прячутся предохранители. Потому что у меня с утра вырубились дворники. Они примёрзли, включились и щёлк, больше не включались. Но я же этот, как его, дикий мужчина! Я догадался, что дело может быть в предохранителе. Самое трудное было — найти, где в VW Pointer этот самый блок предохранителей. Слева, надо вырвать левый бардачок, и за ним они как раз прячутся. За дворники отвечает №17. И, о чудо, всё заработало.

Тяжела всё-таки жизнь политикана. Теперь еду ночью в «Карусель» за бумагой — надо распечатывать тексты наших предложений общему собранию…